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济南透水地坪路面主要两种类型

  作者: 济南透水地坪 发布时间:2020-05-20 09:22   浏览次数:

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  通常我们在城市道路中经常看到的是采用水泥、柏油、混凝土等封闭作为道路美化,可是这些只会对城市生态和气候环境产生显著的不利影响。济南透水地坪是一种的道路材料,透水地坪的特点是以单颗粒粗骨料为骨架,粗骨料颗粒被一薄层硬化水泥浆胶结,形成多孔骨料结构,内部含有较多的孔隙,多为直径大于1毫米的大孔隙,具有良好的透水性。它的施工步骤也和普通混凝土大不相同。作为一款透水性优越的地坪铺装材料,它的是怎么做的呢?它在施工中应该注意些什么?

济南透水地坪

  透水地坪的施工过程相当复杂,尤其是施工期间的维护非常重要,这关系到施工后地坪的质量和成本。因为透水地坪,有很多空地,很容易缺水,所以必要的维护非常重要。特别是,早期建造的梯田的维护应注意梯田中水分的过度蒸腾。

  在我国,主要用于公园道路、人行道、停车场、广场等。根据荷载大小和土壤渗透性.

  济南透水地坪路面分为两种类型:

  1、全透水结构道路

  当路面用于非机动车车道或其他道路如景观硬质地面时,可采用全透水结构道路。在级配碎石、级配碎石和级配碎石基层上,多加孔隙水泥稳定碎石基层,一般多加孔隙水泥稳定碎石基层厚度不小于200毫米,级配碎石、级配碎石和级配碎石基层厚度不应小于150毫米.如西安大明宫国家遗产公园御道广场采用这种结构,透水混凝土面层厚120毫米,基层厚300毫米级配碎石。

  2、全透水结构人行道

  当地基渗透系数为10-6m/s,渗透面距离地下水位1.0m时,路面可采用全渗透结构的路面。雨水沿面层和基层渗透,然后渗入路基。基层可采用级配碎石、级配碎石和级配碎石,厚度不应小于150 mm。例如,2008年南京白下区, 光华路东段人行道改建工程采用了这种透水混凝土路面结构。

济南透水地坪

  透水地坪应该在浇灌后的某一天开始洒水进行维护。压力水柱不应用于直接向混凝土表面注水。这种仓促使用压力水枪会有一些不良后果,在平台上形成一些薄的位置,但在正常情况下直接从上到下洒水。透水地坪的洒水车维护时间不少于7天。

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